ABSTRACT Purpose The spleen is relevant in blood purification, hematopoiesis, metabolism, and immune response to antigens, in addition to the storage and control on the release of metals and amino acids. Its functions concerning reproduction characteristics are still unknown. The objective was to study the influence of splenectomies on reproduction. Methods This study analyzed 25 mice couples, distributed into five groups: group 1 – control, no surgery: group 2 – control, submitted to laparotomy and laparorrhaphy only; group 3 – splenectomy in male mice; group 4 – splenectomy in female mice; group 5 – splenectomy in male and female mice. The animals were studied as regards the number of gestations and offspring generated in each gestation. Results A decrease in both the number of gestations and the number of offspring was verified in the male mice that had received a splenectomy when coupled with normal female mice. It is important to emphasize lower reproduction level when paired asplenic males with normal females, otherwise, the couples in which both mice had been splenectomized did not present change in the reproduction pattern. Conclusions A reduction in the number of pregnancies and litters occurs in mice couples when the male mice were previously splenectomized.

RESUMO O curso universitário é gerador de estresse, e, de acordo com a literatura, há elevada prevalência de sintomas depressivos e transtornos emocionais em até metade dos universitários. Cerca de um terço das pessoas com síndromes funcionais ou síndromes somáticas funcionais (SSF) sofre de ansiedade ou depressão. Percebe-se, assim, a associação das SSF com fatores psicossociais e estresse. Objetivo Verificar a prevalência de síndrome funcional em estudantes e residentes de Medicina. Métodos Foram entrevistados 200 estudantes da Faculdade de Medicina da Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG) que cursavam o quinto, sexto, nono e décimo períodos, sendo 25 homens e 25 mulheres de cada período, bem como 27 residentes de várias especialidades do Hospital das Clínicas da UFMG (11 homens e 16 mulheres). Os voluntários responderam aos questionários Beck Depression Inventory (BDI) e Stait-Trait Anxiety Inventory (Stai), ambos validados no Brasil para avaliação da depressão e ansiedade, e a questionário para verificar a presença de síndromes funcionais. Resultados Oitenta e sete indivíduos (38,3%) tiveram o diagnóstico de síndrome somática e funcional (SSF), sendo prevalente nos residentes (48,1%) e nos alunos do quinto ano (43%) e menor nos alunos do terceiro ano (30%). Mulheres e seguidores da religião espírita foram os que apresentaram maior associação com SSF (p < 0,05), assim como os que possuíam maiores pontuações no questionário de avaliação de depressão e aqueles em período de formação mais avançado no curso médico. A SSF foi mais encontrada em estudantes com idade menor que 24 anos (39,4%), com renda inferior a dez salários mínimos (53,2%), casados (46,7%), com filhos (80%), entre os que possuíam parentesco médico (40,8), em tabagistas e alcoolistas (58,5%) e em estudantes com traços de ansiedade alta (45,6%). Conclusão As síndromes funcionais são frequentes entre os estudantes e residentes de Medicina. Elas ocorrem mais no sexo feminino e em deprimidos em períodos de maior tensão emocional.

ABSTRACT University courses generate stress, to the detriment of students’ health and quality of life. A high prevalence of symptoms of depression and emotional disturbances can be identified in university students. Some patients with anxiety and depression fulfill the criteria for functional somatic syndromes (FSS). Thus, it can be observed that FSS is associated with psychosocial factors and stress. Objective To verify the prevalence of the FSS in medical students and residents. Methods This study involved interviews with 200 3rd and 5th-year medical students from the Universidade de Minas Gerais (UFMG) Medical School, of whom 25 were male and 25 were female in each semester group, as well as 27 residents from the UFMG Clinical Hospital (11 male and 16 female). The volunteers answered the Beck Depression Inventory (BDI) and Stait-Trait Anxiety Inventory (STAI) questionnaires and a questionnaire to verify the presence of FSS. Results Women, religious followers of spiritualism, volunteers with the highest scores on the depression questionnaire and those who were in the most advanced semester were found to show association with FSS (p < 0.05). The FSS could be identified in students aged over 24 years (39.4%), with an income of less than 10 minimum wages (53.2%), married (46.7%), with children (80%), among those who had family members who were doctors (40.8%), smokers and alcoholics (58.5%), and students with high anxiety traits (45.6%). Conclusion Functional syndromes are common among medical students and residents. These syndromes occurred more often in females and in patients with depression during periods of emotional stress.

Introdução: os acidentes de trânsito são uma das principais causas de morte e invalidez, sendo os motociclistas a maior parte de suas vítimas e seus causadores. Objetivo: estudar as características dos motociclistas envolvidos em acidentes entre motocicletas e automóveis. Métodos: foram entrevistados 100 motociclistas feridos em colisões entre motocicleta e automóvel que se encontravam em tratamento hospitalar de urgência no município de Belo Horizonte. O questionário continha sua identificação (idade, sexo, cor da pele, escolaridade, profissão) e perguntas sobre tempo de habilitação para dirigirem automóvel, frequência com que dirigiam automóvel, tempo de habilitação para conduzirem motocicleta, frequência com que dirigiam motocicleta, número de acidentes prévios envolvendo automóvel e número de acidentes prévios sem relação com automóvel. Resultados: dos 100 acidentados consecutivos estudados, 91 eram homens e 9 eram mulheres com idade de 16 a 79 anos (M=29±11). Quanto à finalidade do uso da motocicleta, 83% a empregavam para transporte, 7% para trabalho e 10% para lazer, tendo a maior parte dos acidentados pelo menos o ensino médio completo (47%). Dos motociclistas que possuíam habilitação para automóvel, 68,3% dirigiam o veículo diária ou semanalmente e possuíam a habilitação por período superior a 1 ano; 67% dos acidentados conduziam motocicleta diariamente e tinham pelo menos 1 ano de habilitação para motocicleta. Conclusão: entre os 100 acidentados, predominaram homens com idade superior a 20 anos, ensino médio completo, experiência em conduzir motocicletas e automóveis, indicando que a imprudência ao conduzir a motocicleta tenha sido a principal causa de acidentes de trânsito.

Introduction: traffic accidents are one of the main causes of death and disability, with motorcyclists representing the great majority of both the victims and the perpetrators. Objective: this work studied the characteristics of motorcyclists injured in accidents involving motorcycles and automobiles. Method: this study sought to interview 100 motorcyclists who had been injured in collisions between motorcycles and automobiles, and who were undergoing emergency hospital treatment in the region of Belo Horizonte, Brazil. The questionnaires included demographic information (age, gender, skin color, education level, profession) and questions about years of licensed driving practice, how often they would drive an automobile, how long they had had a motorcycle driver’s license, how often they would ride a motorcycle, the number of prior accidents involving a car, and the number of prior accidents not involving a car. Results: of the 100 consecutive accidents studied, 91 occurred with men and 9 with women, aged between 16 and 79 (m = 29 ± 11) years. Regarding their reason for using a motorcycle, 83% reported using it for transport, 7% for work, and 10% for leisure. Most of these accident victims had secondary or higher education (47%). Of the motorcyclists who held a car driver’s license, 68.3% drove the vehicle daily or weekly and held the license for more than one year. Sixty-seven percent of the accident victims used a motorcycle daily and had a motorcycle driver’s license for at least one year. Conclusion: among the motorcyclists injured, most were men aged 20 years or older, with complete secondary education, and experienced in driving both motorcycles and cars, indicating that recklessness while driving the motorcycle is the main cause of traffic accidents.